La gare Le Bourget : au cœur de l'un des pôles majeurs du Grand Paris Express

Construite en correspondance avec le RER B et le Tram 11 Express, la gare Le Bourget, située en limite de Mairie de Drancy et de Mairie de La Courneuve, est au cœur d’un projet urbain de développement de son quartier. Elle sera desservie par les lignes 16 et 17 qui seront accessibles via des quais situés à 24 m de profondeur. L'ouverture est prévue pour 2026.

Impact pour la mobilité francilienne et les 55 000 voyageurs attendus chaque jour :

• Développement de la fluidité des déplacements grâce à un réseau dense et connecté et une fréquence de 2 à 3 minutes entre les stations.

• Réduction de l’empreinte carbone par la réduction des trajets en voiture.

Pour assurer confort et sécurité des usagers ainsi que la performance énergétique des équipements de la gare, les équipes Bouygues Energies & Services, entité d'Equans France, en groupement avec Bouygues Bâtiment Ile-de-France Equipement publics, filiale de Bouygues Construction, réalisent des travaux :

• d'électricité : armoires électriques, luminaires LED, lecteurs de badges, caméras de vidéoprotection, Systèmes de Sécurité Incendie (SSI) et GTB pour superviser les équipements ;

• de Chauffage, Ventilation, Climatisation, Désenfumage (CVCD) et plomberie.

Merci à nos équipes engagées et à la Société des grands projets pour sa confiance sur ce projet pour la mobilité urbaine en Ile-de-France.

Architecte : Agence Elizabeth et Christian de Portzamparc

Le saviez-vous ?

Le Grand Paris Express est le réseau de métros qui reliera les banlieues en Ile-de-France sans passer par Paris. Avec 200km de nouvelles lignes et 68 nouvelles gares construites, dont 80% en correspondance, cette prouesse technique permettra de décharger le réseau intra-muros et de dynamiser les villes périphériques de la capitale, notamment grâce aux 180 projets urbains engagés autour des stations. 3 millions de voyageurs sont attendus quotidiennement.