Infrastructures et Mobilité

Tunnel routier du Fréjus, Tramway T9 Paris Orly, Tramway de Saint-Etienne, Métro de Marseille… Bouygues Energies & Services vous propose un vrai tour de France des infrastructures de transports !

Avec 1 100 milliers de km de routes, 30 milliers de km de lignes ferroviaires, 1,3 milliers de km de lignes de métro et tramways, 8,5 milliers de km de voies navigables. La France dispose d’un réseau très développé d’infrastructures de transport qu’il faut maintenir, étendre, améliorer...

Après les projets du Tramway T6 de Lyon, des Tramways de Nice et d’Avignon et du Centre de Maintenance du tramway de Saint-Priest, nous poursuivons sur cette même lancée avec des nouveaux projets : une démarche de mobilité innovante au service de tous les usagers, considérant les enjeux environnementaux, économiques et territoriaux.

Nous sommes dans une dynamique de réussite commerciale intéressante avec des projets majeurs tels que le tunnel du Fréjus et le tramway T9 de Paris.

Jérôme Subit, directeur infrastructures de transports et mobilité.

Tunnel du Fréjus : ouverture prévue en 2021 !

En groupement avec Spie et Tecnositaf (partenaire italien), nous allons réaliser les systèmes d’exploitation et de sécurité du deuxième tube du tunnel routier du Fréjus entre la France et l’Italie. Nos équipes seront notamment en charge de sujets sensibles tels que la GTC (Gestion Technique Centralisée) et le réseau, mais aussi la vidéosurveillance et détection automatique d’incident, la radiocommunication, et le réseau d’appel d’urgence.

Saint-Etienne : le réseau de tramway le plus ancien de France poursuit son extension

Nos équipes vont réaliser le marché « courants faibles », GTC, réseau, sonorisation et vidéosurveillance de l’extension de la troisième ligne de tram de l’agglomération stéphanoise.

Paris : un tramway nommé T9

Cette nouvelle ligne de 10km entre Paris et Orly desservira 19 stations voyageurs. Notre Direction Transport équipera les 6 sous-stations énergie-traction qui permettent l’alimentation des stations et du matériel roulant, et réalisera les systèmes courants faibles.

Marseille : un métro sous les feux des projecteurs

La Régie des Transports de Marseille (RTM) nous a confié la rénovation de l’éclairage des 21km de tunnels du métro de Marseille. Fin des travaux en 2020.

Les lignes de tramways franciliennes ont vu leur longueur multipliée par 10 entre 1995 et 2015, les lignes de métros et tramways en province comptaient 745 km de voies en 2015*.

* Chiffres clés du transport – Édition 2017 de l’observatoire du Service de l’observation et des statistiques Ministère de l’environnement